ווי אזוי צו פארמיידן שאדן צו סחורות צוליב פראבלעמען מיט ווינדינג פילם אין לאגיסטיק
פֿון דער פּראָדוקציע, פּאַקאַדזשינג, לאָגיסטיק, און פּאָליצע פּראָצעסן פֿון סחורות, לייגן מיר אַרײַן מער ענערגיע אין די פּראָדוקטן און זייער פּאַקאַדזשינג. דעריבער, האָבן מיר געגעבן ווייניקער אויפֿמערקזאַמקייט צו די טראַנספּאָרטאַציע, לאָגיסטיק און פּאַקאַדזשינג פֿאַרבינדונגען, און כּמעט איבערגעגעבן די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט צו דער קאָנטראַקטירנדיקער לאָגיסטיק פֿירמע. אָבער, לויט באַטייַטיקע סטאַטיסטיק, צוליב נישט ריכטיקער פּאַקאַדזשינג, איז דער פּראָפּאָרציע פֿון סחורות וואָס ווערן געשעדיגט אין די לאָגיסטיק און טראַנספּאָרט פֿאַרבינדונגען אַזוי הויך ווי 4%, און אַ גרויסער טייל פֿון די סחורות ווערן אָפּגעוואָרפֿן. אין לאַסט טראַנספּאָרטאַציע, צי עס איז שיף אָדער לאַנד טראַנספּאָרטאַציע, איז דער פּראָפּאָרציע פֿון פּאַלעט טראַנספּאָרטאַציע זייער הויך. הײַנט דיסקוטירן מיר ווי אַזוי צו פֿאַרמײַדן שאָדן צו די טראַנספּאָרטירטע סחורות צוליב דעם אומרעכטן אײַנוויקלונג פֿילם אויף דער פּאַלעט. דעריבער, זיכער מאַכן די סטאַביליטעט בעת טראַנספּאָרטאַציע איז דער שליסל, און די בעסטע פּאַלעט סטאַביליטעט מיינט ווייניקער שאָדן צו דער לאַסט, ווייניקער אומגליקן און די נידריגסטע לאָגיסטיק קאָסטן.
ערשטנס, ניצט אויסשטרעקן ראַפּ פילם ריכטיק
די געוויינטלעך גענוצטע מעטאָדע פון סטאַביליזירן די פּאַלעטע אין לאָגיסטיק איז צו איינוויקלען די פּאַלעטע מיט סטרעטש פילם צו זיכער מאַכן אַז די איינגעוויקלטע סחורה קען בלייבן גלייך אויף דער פּאַלעטע. בעת דעם טראַנספּאָרט פּראָצעס, וועט די גיכקייט פון די טראַנספּאָרט געצייַג ווירקן די שווינגען פון די איינגעוויקלטע אָביעקט אויף דער פּאַלעטע. למשל, אין דעם פּראָצעס פון לאַנד טראַנספּאָרט, ווען די טראַנספּאָרט פאָרמיטל אַקסעלערירט און דיסעלערירט, ספּעציעל ווען עס שטעלט זיך אָפּ אין אַ נויטפאַל, וועט עס פּלוצעם פּראָדוצירן אַן אויגנבליקליכן אימפּולס. אין דעם מאָמענט וועט די פּאַלעטע טראָגן אַ באַטייטיק וואָג, ביז 50% פון די וואָג פון די לאַסט. %. אויב די קוואַליטעט פון די אויסגעקליבענע סטרעטש פילם איז פאַלש אָדער די טיפּ פון סטרעטש פילם איז נישט ריכטיק, וועט עס ווירקן די סטאַביליטעט פון די סחורה אויף דער פּאַלעטע, און אַ גרעסערע וואַרשיינלעכקייט וועט פאַרשאַפן די פּאַלעטע צו זיך איבערדרייען און שעדיקן די סחורה.
בכלל, ווערט אויסגעצויגן פילם צעטיילט אין מאנועלע אויסצויגן פילם, פאר-אויסצויגן פילם און מאשין אויסצויגן פילם. די אויסצויגן אייגנשאפטן פון פארשידענע אויסצויגן פילמען און די געצילטע איינפאקער זענען זייער אנדערש. דעריבער, אויסקלויבן א פאסיגע הויך-קוואליטעט אויסצויגן פילם איז א גאראנטיע פאר טראנספארטאציע זיכערהייט.
צווייטנס, די ריכטיקע ברירה פון אויסשטרעקן וויינדינג עקוויפּמענט
אויסקלויבן די ריכטיגע אויסשטרעק פילם מוז האבן די ריכטיגע פאקעט מאשין צו פאסן דערצו, און פאר די מאשין ארבעט, מוזן פראפעסיאנעלע טעכניקער איינשטעלן די אויסשטרעק פאראמעטערס פון דער מאשין. כאטש דער מאשין פאבריקאנט איז באקאנט מיט די עקוויפמענט, צוליב די אונטערשיידן אין די אנווענדונג סצענארן פון די אויסשטרעק פילם, ניצט דער עקוויפמענט פאבריקאנט די סטאנדארט פראצעדור ווען די עקוויפמענט פארלאזט די פאבריק, דאס הייסט, ווען די פאקעט איז איינגעוויקלט, ווערט די אויסשטרעק פילם נישט אויסגעשטרעקט אין דער זעלבער צייט. דעריבער, קען דער טעכנישער שטאב איינשטעלן די באטרעפנדע פאראמעטערס פאסיג פאר ספעציפישע פאקעט באדערפענישן דורך די אייגנשאפטן פון די פאקעט און די טאץ.
צום סוף, ניצט די ריכטיקע ווינדינג מעטאָדע
נאך א גאר וויכטיגע זאך איז אז די לאסט פארבינדונג מוז זיין באפעסטיגט צום פאלאט. דעריבער, ווען די איינפאקונג פילם איז פארטיג איינצופאקן די סחורה, איז נויטיג צו מאנועל איינדרייען די אויסגעצויגענע פילם ארויף צו שאפן א פילם שטריק, וואס ווערט דאן געוויקלט אויפן פאלאט באזע. אויף דעם אופן, קענט איר זיכער מאכן אז די סחורה שטייט שטענדיג גלייך אויפן פאלאט. ווייל די פילם שטריק איז נויטיג צו איינוויקלען און פיקסירן די סחורה און די פאלאט, קען די פארפאקונג מאשין עס נישט עפעקטיוו באהאנדלען. אין דעם פארפאקונג פראצעס איז מאנועלע באטייליקונג נויטיג, אבער די פארבינדונג איז אומפארמיידלעך.
אלס א דין-פילם סימולאציע אינטעליגענטע פארמולע סיסטעם, קען מעמבראן אפטימיזירן די פילם פארמולע אין סיסטעם לויט די פארשידענע טעכנישע באדערפענישן פון אויסשטרעקן פילם, און קוואַנטיפיצירן די פאָרשטעלונג פון יעדן אינדעקס פון די פילם. דאס ערמעגליכט אייך צו דערגרייכן די בעסטע פּאַלעט פּאַקאַדזשינג צו ויסמיידן פּאַלעט טיפּינג און לאַסט שעדיקן בעשאַס טראַנספּאָרטאַציע.